俄方愿为中方扩大集装箱运输提供便利

      目前，西方以新的制裁相威胁，俄罗斯正在寻找途径规避针对俄罗斯的限制，同时扩大与东部邻国-中国在对外经济交流和铁路集装箱运输领域的合作。为了回应欧盟制裁，俄罗斯于8月实施为期一年的禁止从欧盟、美国和澳大利亚进口食品及其他商品禁令，同时寻找途径扩大与亚太地区国家的外贸交流。中国在这一问题上起着举足轻重的作用，因为，中国在对俄食品，消费品及其他商品供应市场上占据特殊地位。分析人士预测，中国将首先扩大对俄水果和蔬菜的供应，因为中国控制着世界51%的农产品市场。    相邻地区物流运输的重新分配，以及对伙伴国家之间组织货物运输的新要求，成为一年一度的俄罗斯-中国边境铁路混委会会议的主要议题。

      中国合作伙伴表示有意增加集装箱运输量。在这方面，代表俄罗斯铁路运营商利益的俄罗斯集装箱运输公司向中国合作伙伴推介，截至目前，俄罗斯集装箱运输公司在俄罗斯46个主要火车站设有自己的集装箱装卸站，在世界24个国家设有办事，在中国西南地区主要城市设立了集装箱存储场地。在最重要的国际铁路口岸“外贝加尔斯克- 满洲里”设有现代化集装箱码头。该集装箱码头为通过汽车或火车从中国进口的产品配备了开放式临时仓库和临时仓储暖库。

      2008年外贝加尔斯克集装箱码头完成改扩建，并开始办理俄罗斯境内，及发往德国，斯洛伐克，波兰，匈牙利等国的集装箱列车。实践表明，俄罗斯和国外客户对集装箱列车的需求逐年增长。因此，2014年8月，俄罗斯集装箱运输公司试运行外贝加尔斯克-叶卡捷琳堡集装箱列车，新线路全程用时四天。此外，快速集装箱专列的装卸时间从24小时缩减到12小时。